Análisis: Fuel

Más de 70 vehículos, carreras extremas y un mapeado que ha batido récords en el mundo de los videojuegos son las principales bazas de Fuel, el primer título de Asobo Studios en esta nueva generación, desarrolladora que ha contado con el apoyo de la respetada Codemasters.

Muchos son los títulos de conducción extrema que han llegado a nuestras consolas desde que naciera la última generación de consolas. Motorstorm fué el primero en sumergirse en la conducción de vehículos variados sobre terrenos difíciles, dejando a un lado las asfaltadas carreteras y los deportivos de lujo, optando así por todo tipo de vehículos para correr por duros caminos, desde camiones hasta motos, pasando por buggies o quads. La fórmula fue un éxito y muchos son los títulos que se han sumado al carro, desde una secuela del propio Motorstorm, un muy buen juego centrado en la conducción de quads como es el caso de Pure hasta el juego que tenemos hoy entre nuestras manos, Fuel.

Siendo un género común en los últimos años el título de Asobo Studios necesitaba aportar algo que le diferenciara del resto, logrando así un elemento que le ha hecho entrar de cabeza en el libro Guiness de los récords, y es que con la friolera cifra de 14.000km² de terreno posible por recorrer hacen que Fuel sea el videojuego con el mayor mapeado hasta la fecha. La amplia extensión del mapeado jugará un papel muy importante en el desarrollo del juego, dado que la mayor parte del tiempo la pasaremos circulando por los diversos parajes que nos encontraremos en los 14. 000km² que tendremos por delante.

El extenso mapeado está distribuido en 19 zonas llamadas campamentos, las cuales tienen la principal característica de tener paisajes y climas variados entre ellos, aspecto que a la hora de la verdad apenas notaremos dado que la variedad entre las zonas acaba siendo mínima, destacando solo tres o cuatro campamentos por ser claramente diferentes al resto.

Dentro de cada campamento dispondremos casi siempre de 3 carreras a realizar (en algunos campamentos en concreto el número de carreras aumentará hasta 6), cada una de ellas con vehículos diferentes, ya sean coches, motos, quads, camiones, Monster Truck o buggies. Dentro de cada carrera podremos elegir entre tres niveles de dificultad, siendo la recompensa a ganar más alta en función del nivel que elijamos (a mayor nivel de dificultad, mayor será la recompensa). Llegados a este punto cabe decir que el nivel de dificultad más alto no es en absoluto muy complejo y que de entrada se recomienda elegir dicho nivel de dificultad sin ningún tipo de miedo. Podemos diferenciar dos tipos de carreras, desde las clásicas carreras en las que hay que realizar una serie de vueltas en un circuito cerrado y las carreras en que hay que llegar primero desde un punto A hasta un punto B.

Dentro de cada carrera nos encontraremos con diversos rivales los cuales variarán de número en función del vehículo elegido para la carrera (las carreras de moto/quads suelen contar con unos 15 rivales, mientras que las de camiones suelen disponer de 6 rivales). Estas carreras se realizarán en asfalto (minoría), tierra o terreno mixto (tierra y asfalto), en las cuales tendremos que pasar por una serie de Checkpoints para llegar finalmente primeros a la línea de meta. Lo único establecido en las carreras es pasar por los diferentes Checkpoints y, pese a que el GPS por medio de unas flechas nos indique el camino muchas veces el mejor camino no es el indicado, y es que los atajos que saltan a la vista del jugador permitirán la mayoria de las veces adelantar varias posiciones en las carreras e incluso sacar diferencias de más de medio minuto en cuestión de segundos.

Según vayamos avanzando en el juego, estos atajos también serán tomados por nuestros rivales, los cuales no dudarán en ningún momento dificultarnos nuestras maniobras, ya sea entorpeciéndonos a la hora de tomar curvas o incluso echarnos directamente de la calzada. Pese a las diversas colisiones que sufriremos en las carreras, nuestro vehículo no verá su carrocería dañada, siendo el daño de vehículos ínfimo en Fuel.

Al ganar una carrera conseguiremos dos tipos de bonificación: puntos Fuel y medallas. Los puntos Fuel son la moneda de cambio en el juego y gracias a ella podremos comprar nuevos vehículos. Estos puntos Fuel los conseguiremos en carreras, desafíos (los cuales serán explicados posteriormente) y bidones Fuel que encontraremos en abundancia por el mapeado. Por otro lado, las medallas se consiguen exclusivamente en las carreras y en cada carrera podremos ganar desde una medalla hasta tres medallas, en función de la dificultad elegida. Las medallas no se pueden gastar, ya que su uso es acumulativo, permitiendo así que al conseguir cierta cantidad de medallas podamos acceder a nuevos campamentos del mapa y, consecuentemente, a nuevas carreras y desafíos.

Cabe destacar que en las carreras de Fuel recibiremos recompensas única y exclusivamente si ganamos la carrera. Si quedamos, segundos, terceros o últimos la recompensa será la misma: nada.

A parte de las clásicas carreras nos encontramos desafíos, los cuales aparentemente romperán la monotonía de las carreras. Pese a que en cada campamento nos encontremos con tres desafíos iniciales, son en realidad diez desafíos los que podremos realizar, estando siete desafíos ocultos los cuales deberemos descubrir paseando por el campamento en el modo libre. Estos diez desafíos son bastante variados, dado que tendremos desafíos compitiendo contra la CPU, como son las Raids (carreras con muchos jugadores por caminos estrechos), desafíos eliminatorios (el último en llegar a cada Checkpoint será eliminado) o incluso de resistencia, en los cuales el largo trayecto a realizar son el principal desafío. También disponemos de desafíos sin CPU, en los cuales nuestro único rival será el tiempo, ya sea llegando a la línea de meta antes del tiempo indicado o llegar a cada Checkpoint antes de que el tiempo finalice.

Como comentaba previamente, estos desafíos aparentemente dan diversidad al título, pero desgraciadamente esto no es así, y es que en los 19 campamentos que nos encontraremos a lo largo del juego los desafíos a realizar son exactamente los mismos, es decir, en el título nos encontraremos 19 desafíos de Raid, 19 desafíos eliminatorios, etc. aspecto que pese a que inicialmente no moleste a la larga se nos hará pesado, ya que los retos a realizar entre campamentos los veremos prácticamente idénticos, encontrando únicamente diferencias en las 3 carreras a realizar por campamento.

Al igual que en las carreras, la realización de desafíos nos permitirá conseguir puntos Fuel, además de desbloquear un elemento personalizable para nuestro conductor al cual podremos acceder inmediatamente.

A parte de los modos Carrera y Desafío, en el juego modo de juego monojugador dispondremos del Modo Libre, modo en el que pasaremos la mayor parte del tiempo si deseamos completar el 100%. Este modo está pensado principalmente para que podamos conducir libremente por el extenso mapeado del juego al más puro estilo sanbox. Para que este modo sea algo productivo y no se base simplemente en dar vueltas sin ningún fin en concreto se nos ha incorporado la búsqueda de diversos elementos, como son los Skins, los Desafíos y los Puntos de Interés, marcados en el mapa con puntos azules, rojos y verdes respectivamente.

Para conseguir dichos elementos bastará con pasar por delante cuando los localicemos en el mapa y automáticamente pasaran a estar a nuestra disposición. Los Skins permiten personalizar nuestro vehículo, los Puntos de Interés nos permiten disfrutar de vistas bastante espectaculares y los Desafíos permitirán conseguir los 7 desafíos ocultos que hay por campamento (como ya se ha comentado previamente). Si no queremos buscar nosotros mismos estos puntos (algo completamente comprensible), dispondremos en cada campamento de 3 camiones circulando por las carreteras de dicho campamento los cuales nos señalizaran en el mapa cada uno de los diferentes elementos (después de colisionar con ellos), ya sean Skins para los vehículos, Puntos de Interés o Desafíos Ocultos.

Pese a que el Modo Libre sea una buena alternativa para descansar entre carrera y carrera sus pegas son bastantes como para no tenerlas en cuenta. La búsqueda de Skins/ Puntos de Interés /Desafíos Ocultos acaba siendo una tarea tediosa más que entretenida. La larga extensión del mapeado peca de ser muy similar, siendo prácticamente idénticos los 19 campamentos (paisajes áridos con sus respectivas zonas de bosques y sus montañas), habiendo solo unos pocos campamentos que se diferencian claramente del resto por la incorporación de grandes explanadas, nieve, tormenta, etc.

A parte de tener un paisaje prácticamente monótono a lo largo del juego cabe destacar que la música no acompaña lo más mínimo y es que en los juegos con grandes distancias a recorrer es importante que la música que nos acompañe sea larga y variada. Mientras que en juegos como GTA IV podemos elegir entre una amplia lista de emisoras de radio con música variada en Fuel tenemos una única tracklist muy corta y monótona, además de escucharse en un volumen muy bajo (se escucha mejor el ruido del motor de nuestro vehículo que la música que nos acompaña),elemento que obliga al jugador a buscar música en su biblioteca particular.

Otro elemento negativo del modo libre, aunque no tan significativo, es el conocido popping, y es que hoy en día es prácticamente inevitable que un título con un mapeado tan extenso no sufra este problema, aunque en Fuel no repercuta directamente en la jugabilidad. Afortunadamente, los elementos principales, como pueden ser los diversos obstáculos, los carga rápidamente, sufriendo el popping en elementos que, pese a que den una mala imagen, no repercuten directamente en la jugabilidad, como es ver crecer la hierba según vayamos avanzando o ver crecer las ramas de los árboles de nuestro alrededor.

Por otro lado tambien hay que mencionar que el título gráficamente no destaca, teniendo unos gráficos aceptables, pero tanto el modelado de los personajes como las texturas de los elementos del paisaje son bastante mejorables, sin ser algo que haga daño a la vista

Finalmente tenemos el modo online, un modo de juego que nos permitirá competir con jugadores de todo el mundo en varios tipo de carreras, desde carreras elaboradas por nosotros (indicando en un mapa los diversos puntos que la formaran) hasta carreras ya establecidas por los propios desarrolladores y que habremos realizado en la campaña principal. A pesar de disponer de una buena estructura, el modo online acaba siendo una de las lacras del juego, y es que dicho modo básicamente esta tan desértico como el propio juego y encontrar un rival para poder jugar una carrera será una tarea reservada solo para los jugadores más pacientes. A este inconveniente hay que sumarle la imposibilidad de una revancha al finalizar la carrera (es decir, volver a esperar su tiempo hasta encontrar un nuevo rival) además de la fallada de los servidores de tanto en tanto.

Conclusiones

Fuel es un título más que decente, el cual nos garantizará horas de diversión y momentos muy gratificantes, pero su principal baza respecto al resto de competidores (Motorstorm, Pure) no acabará siendo más que una pega que le impide destacar notablemente sobre los títulos anteriormente citados. Si eres un aficionado al género y encuentras este título a un módico precio tu mejor opción es adquirirlo, ya que algunas carreras/ desafíos bastante espectaculares compensan la homogeneidad del resto de pruebas. Por otro lado, si eres un jugador esporádico del genero es mejor que pruebes suerte con otros títulos.

Puntos Fuerte

- Saber que tienes ante ti el mayor mapa que verás en un videojuego

- La climatología tormentosa de algunas de las pruebas (tornados, tormentas de arena, etc.)

- Las espectaculares vistas en algunos puntos del juego

- El editor de carreras

- La variabilidad de vehículos

- La posibilidad de ir por el camino no establecido en una carrera

Puntos Flojos

- La personalización del personaje es bastante mínima, además de basarse íntegramente en un personaje masculino

- Sistema bastante simple

- Repetitivo hasta la saciedad

- Popping