Análisis Forza Motorsport 3

Forza Motorsport nace cuando Microsoft quiere competir contra Poliphony Digital sacando un juego de coches que pueda hacer frente a GT4. La verdad es que el intento aunque no fue del todo malo, no consiguió todo lo que querían, y aunque sacaron un gran título no pudo vencer al todopoderoso Gran Turismo. Pero lo que sí  hizo es comenzar una saga que si hay una palabra que lo defina, es simulación.

Así nace Forza y así sacan ahora la tercera parte, que actualmente podemos encontrar en las tiendas y que puedo decir sin miedo a equivocarme que es uno de los mejores títulos de conducción en consola, por no decir el mejor.

Este título esta rodeado de grandeza, ya sea gráficamente, ya sea a la hora de jugar o a la hora de la simulación. Todo esta cuidado con mimo, aunque tengo que decir que cuando tiene un fallo, también es un fallo grande.

Para empezar, gráficamente hablando es de lo mejorcito en juegos de coches los modelados de estos son de impresión, los coches están llenos de detalles ya sea la carrocería como las llantas o los faros. Todo esta medido milimétricamente para mostrarnos los mejores modelados exteriores de coches que podemos encontrar. Y digo exteriores, porque el interior esta muy bien representado pero tiene ese toque de plástico que lo hace un poco irreal.

Teniendo en cuenta el gran trabajo que ha hecho EA con Need for Speed en los modelados internos, los de forza nos quedan en un segundo plano, pero es una pequeña falta que no le daremos importancia ya que lo demás es impresionante.

Si de los modelados de los coches podemos decir que son la bomba, no quedaremos atrás a la hora de hablar de los circuitos. Estos tenemos de 2 tipos, que son los reales y los inventados por los diseñadores. Los reales, pues eso, pistas recreadas perfectamente, tanto en pista como en paisajes. Tenemos circuitos como la de Laguna Seca con ese atardecer y ese sol que le da un toque otoñal y que nos dañará la vista en ciertos momentos. También tenemos las pistas inventadas y es aquí donde veremos los mejores diseños de exteriores.

Tenemos Camino Viejo, que esta lleno de detalles, tanto de frenadas, como en las vallas como en los paisajes. Maple Valley donde todo el circuito esta rodeado de árboles con tonos rojizos o Costa de Almafy donde las casas el suelo adoquinado y los fondos harán que pensemos que estamos de vacaciones. Todo esta recreado a la perfección.

Pero las virtudes graficas no terminan aquí, ya que si en una vuelta has frenado tarde y te has salido de pista, tu coche dejará marcas de neumáticos en la hierba, o si has hecho una frenada brusca quedará en el suelo. Pues bien, a la siguiente vuelta, las frenadas y las marcas seguirán en el mismo sitio.

Si tenemos el suelo lleno de parches veremos como nuestro coche está dando tumbos, y esos cambios los veremos y notaremos a la hora de conducir. El más mínimo bache lo notaremos tanto en pantalla como en la conducción.

Pero no todo lo que nos muestra es perfecto. Ya que si utilizamos la cámara interior, veremos como nuestro piloto tienen las manos grapadas al volante, ya que no lo suelta en ningún momento. Ni a la hora de cambiar, ya que no han metido la animación, ni a la hora de girar. De la misma forma que algunos interiores de coches solo son decorativos ya que no se mueven.

El juego corre constantemente a 60hz, y se nota. La suavidad con la que se mueve todo es increíble. Todo va de lo más fluido y sin ralentizaciones. Aunque tengo que decir, que yo personalmente he tenido alguna ralentización, donde el retrovisor me mostraba un accidente múltiple, pero solo ha sido en un momento puntual y en un espacio de tiempo tan corto que casi es imperceptible.

Eso sí, el juego tiene un gran fallo, ya que solo nos muestra 8 coches en pista, cosa que a día de hoy se hace un poco escaso teniendo en cuenta que su principal competidor mostrará 16. Creo que con un poco más de tiempo habrían conseguido poner al menos 12, pero las prisas han podido con ellos.

El apartado sonoro tampoco se queda atrás. Estamos en la era digital donde las grabaciones son de la más alta calidad y donde en juegos de esta envergadura harán pruebas con todos los coches. Por eso puedo decir que el sonido del motor es impecable. He tenido la suerte de montarme ya sea copiloto o piloto en algunos de los coches que aparecen en el juego, como el Seat León, Focus o el Clio Sport. Y puedo decir que el sonido del motor es calcado. Con lo que estoy seguro de que si estos coches tienen esa calidad de sonido, los coches importantes del juego lo tendrán igual o más.

Pero este sonido no solo queda en el motor, ya que la frenada, la curva los derrapes y demás sonidos están igual de conseguidos.

Es estar conduciendo un Porsche y estar dando pequeños acelerones y oír como en el coche suena un pequeño inyector cada vez que das ese pequeño toque de acelerador, entrar en un piano y según la velocidad con la que entres, suena de una manera u otra. Es entrar en un túnel, y cambiar completamente en sonido ya sea un túnel largo, corto o con pequeñas ventanas. Todo esta recreado perfectamente.

Además, en el juego todo es regulable, desde el sonido del motor, las frenadas, los choques y los derrapes. Hasta puedes poner el volumen de la música a tu gusto, desde el más alto hasta apagado.

Estas canciones no están mal del todo, y aunque acompañan muy bien al juego, se echa de menos una mayor variedad de canciones. Esto ocurre porque el juego no cuenta con las suficientes canciones y al final en un juego tan largo cono este, terminan repitiéndose más de la cuenta. Es cierto que tiene temas muy buenos, pero la gran mayoría de ellos son solamente correctos.

Pero el juego te pone unos sonidos tan buenos que seguramente estas canciones serán completamente secundarias.

Otra de las virtudes que tiene el juego es la duración. Y es que el juego sólo en el modo monojugador se puede hacer eterno. En el juego a la hora de competir tenemos 2 posibilidades. Uno es el modo carrera y el otro es el modo eventos. Decir que el modo carrera coge los eventos del modo eventos, pero en un orden diferente.

Aquí tengo que decir que los eventos son al mas puro estilo GT. Tienes 220 eventos, cada uno con sus carreras y competiciones. Los eventos son de lo mas variados, pasando por carreras de tracción delantera, trasera y total a carreras de marca (BMW, Porsche, Ferrari….) carreras de resistencia, de drag, de 8V, de categoría (R1, R2, R3, S, A, B, c, D, E), de nacionalidades (alemanas, italianas, inglesas….)versus (Ferrari VS porche) y así a una gran variedad de situaciones que nos obligarán a usar una cantidad de coches abrumadora.

Podría decir que completar todos los eventos te puede llevar mas de 100 horas. Pero la cosa no termina aquí, ya que el juego pone a nuestra disposición un potente editor de vinilos con la que puedes crear cualquier diseño para tu coche. Si el juego anterior te daba la friolera cantidad de 1000 capas, éste te da la posibilidad de crear diseños muchos mas detallados con sus mas de 2000 capas.

Es cierto que todos los diseños que hagas, los tendrás que hacer con formas geométricas y que para hacer un diseño decente, necesitaras muchísimo tiempo, pero una vez echo, tendrás un coche único que no lo tiene nadie mas.

Todo al final quedaría en saco roto si no fuera porque el juego tiene una de las mejores conducciones que puedas tener. La simulación que tiene este juego es de lo mejorcito que puedas encontrar, ya que dependiendo del coche, la potencia y la tracción que tenga se conducirá de una forma u otra. Al principio empezaremos conduciendo coches sencillos donde aparte de saber donde frenar y como tomar las curvas no necesitaremos otra cosa, pero a medida que avancemos en el juego y pasemos de categorías, veremos las diferencias de conducción entre coches.

Todos los coches se conducen de forma diferentes, ya sea  por la frenada, la forma de tomar las curvas o la aceleración y la tracción que tenga. Y esa forma tan diferente de conducción nos hará que tengamos que adaptarnos a cada coche. Ya que no será igual tomar una curva con un Ferrari que les cuesta girar mas, que con un audi R8 que tiene una tracción total de lo mas sencilla de conducir para la potencia que tiene.

Aparte de todo esto, el juego nos permite ajustar todo lo que queramos para que la conducción se haga de la forma que más nos guste. Podemos ajustar la dificultad del juego, los cambios (automático, manual y manual con embrague), el control de estabilidad, el ABS, el trazado, el frenado…. Podemos cambiar todo a nuestro gusto para que el juego sea mas asequible o mas difícil.

También tenemos que tener cuidado de no chocarnos, ya que los coches sufren daños. Puede que al principio al tener coches poco potentes, cueste más tener estos daños, pero a  medida que avancemos en el juego y los coches sean mas potentes, los accidentes que tengamos serán mas graves y eso afectara a nuestro vehículo. La mayor parte de los golpes sólo nos afectarán a la apariencia física del coche, pero a medida que avancemos se nos romperá la tracción, la dirección, los amortiguadores, los frenos…. Que nos dificultará la conducción.

Al principio del juego empezaremos con un coche y los eventos para dicho coche, y según vayamos ganando carreras, nos irán dando puntos de conducción y créditos. Los créditos son el dinero de este juego y que nos servirá para comprar diferentes coches y mejoras para dichos coches. Los puntos de conducción harán que por cada vez que subamos una posición nos den un coche, abriéndonos más posibilidades.

El modo campaña nos llevará por los diferentes torneos que podamos disputar dependiendo de los coches que tengamos y nos informará de si nuestro coche es eficaz para competir en ese torneo o necesita mejoras para adaptarse a la carrera. Si necesita mejorar, el juego nos da 2 opciones. Una es ir a la tienda de mejora y ahí comprar y equipar a nuestro coche con diferentes mejoras o simplemente darle a mejora rápida y el juego nos adaptará el coche para la carrera con las piezas que necesitemos.

Si decidimos hacerlo a mano, tendremos un enorme mundo a nuestras manos, ya que podremos adaptar cualquier parte mecánica del coche. Es más, aparte de comprar dichas mejoras, podremos adaptarlo para las carreras que tengamos que competir. Ya sean de velocidad, de aceleración, de drag o para el tipo que sea. Y dependiendo de que parte del coche toquemos reduciremos el tiempo por vuelta.

Si no somos unos expertos en tuning no importa, ya que el juego gracias a la enorme comunidad online que tiene, nos permite comprar cualquier cosa para el juego. Es decir que podemos comprar los reglajes perfectos para un coche y una pista gracias al dinero ganado en las carreras.

Pero la comunidad online no termina aquí, ya que tu puedes comprar o vender todo lo que te apetezca, desde un diseño, un choche o el tuning que tu has creado o necesitas.

Aparte de todo esto, tenemos las carreras online. Estas carreras van muy fluidas sin lag y rápidas. Vamos toda una delicia para los que queramos disfrutar de carreras contra otros humanos. Ya que aquí tu puedes crear las carreras que quieras. Desde una categoría hasta las vueltas que quieras darle al circuito.

Pero no todo lo del juego es bueno, porque tiene fallos, y muy grandes.

Lo primero es que en el online sólo puedes competir con las clases de coche más altas, asi que olvidate de conducir tu coche, porque las carreras son de clase A para arriba.

No puedes elegir el circuito que tu quieres para el online a no ser que lo crees en una partida privada y tampoco puedes especificar que tipo de carreras quieres como solo cambios automáticos o solo carreras de Ferrari.

Fuera del online el juego tiene algunos fallos.

El sistema de colisión es bastante irreal. Las deformaciones de la carrocería siempre son las mismas para todos los coches.

Los exteriores de la pista te frenan de una manera muy brusca como si tuvieran una especie de pegamento para detenerte el coche, aparte de que tiene un imán para tirarte fuera de pista. Una vez que una rueda toca una parte fuera de pista, será muy sencillo de que todo el coche termine en el césped gracias a la tendencia que tiene el juego de tirarte fuera.

Pero lo que para mi es el peor de los fallos es el rebobinado. El juego incluye un opción que no se puede desactivar y que siempre esta presente. Si tu tienes una colisión o te has salido de pista, si pulsas el botón select, el juego rebobinará los últimos 5 segundos del juego sin ningún tipo de señalización. Es más, si necesitas más tiempo, sólo tienes que pulsar otra vez y retrocederás otros 5 seg.

Es cierto que si no quieres, no tienes porque utilizarlo, pero si después de una carrera de 15 vueltas, te pasas de frenada el de atrás te da, terminas estrellado y pasas de primero a ultimo, la tentación de utilizarlo es muy grande y te aseguro que lo utilizaras. Es más, al final lo terminarás utilizando más de lo que te gustaria.

Por eso creo que con una opción de desactivarlo se arreglaría todo.

Otro de los grandes fallos son los boxes. Los boxes son inanimados. Vamos que tu entras por gasolina y esta se recarga sola o por arte de magia. No tienes ninguna opción de elegir tu mismo lo que quieres que te hagan en boxes, con lo que se pierde gran parte de la estrategia en carrea.

Por otra parte, el no saber los puntos que tienes en un campeonato y ponerte solo la posición en la que te encuentras no lo veo normal. Cuando estás haciendo el modo temporada, entre carreras tienes que participar en otro evento, pues después cuando retomas la temporada sólo te dice la posicion. En ningún momento, ni al principio ni al final de la carrera, te dice tu puntuacion ni la de los contrarios.

Pero en definitiva, el juego aparte de esos fallos es un excelente título que todo amante de los juegos de coches tendria que tener. Y a la espera de GT, se puede decir que es el mejor juego de coches de la generación. Un imprescindible.

Nota: (9/10)

Marcador